Moteur type origine Airsal / Artek  MBK 51

• Carter moteur type origine Mbk 51
• Embiellage Artek K1
• Cylindre piston AIRSAL T4 bi segments
• Culasse Polini + décompresseur
• Pipe admission d.15mm + clapet Athena
• Allumage type origine électronique Moryama
• Variateur type origine

• Kit roulements polyamide + joints spi , écrous + rondelles de culasse, bobine haute tension + cdi , écrou allumage, régulateur 12 volts,  bougie NGK BR9HS , antiparasite , pattes moteur , cache allumage

MOTEUR MONTÉ ET ASSEMBLÉ DANS NOTRE ATELIER. 

TOUTES LES PIÈCES SONT CONTRÔLÉ AVANT MONTAGE ET RECTIFIÉ SI NÉCESSAIRE/EMBIELLAGE / CYLINDRE PISTON/CARTER MOTEUR

Non homologué, interdit sur voie publique.
Strictement réservé à un usage en compétition sur terrain ou circuit privé